まぁ、平均時速200km以上ですから
MotoGPの映像をしばらく眺めた後に、F1の映像（特にオンボードカメラとか）見ると、コーナリングとかまるで早送りにしか見えないという恐るべき事実。
採点基準が非常に気になる
■ちょｗｗｗｗｗｗ斬新な大学入試問題見つけたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://2log.blog9.fc2.com/blog-entry-1631.html
「Look at me!!」でコーヒー牛乳吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
vipperの類い希なる英語力に超嫉妬ｗｗｗｗｗｗｗｗ
それはそうと、最後の解答例（抜粋）だが、これが英語の解答としてどうなのかは知らんが、
・原因が分からない事に対して回答を断言
（息子さんまだ子供なのかなぁ……それとも疲れちゃったのかなぁ…… → 生活費払わせるか、さもなきゃ追い出せ！）
・内容が二転三転している
（息子さん、疲れてるんじゃない？ → そりゃ親に甘えてるんだよ）
・分かりもしない相談者の境遇を勝手に想像
（そりゃ息子さん、働かなくても親がずっと養ってくれると思ってるんだよ）
正直、電話での世間話レベル。
お世辞にも褒められた回答とは胃炎。
これが的確な答えだと考えたのはどこの誰だ？
http://2log.blog9.fc2.com/blog-entry-1631.html
「Look at me!!」でコーヒー牛乳吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
vipperの類い希なる英語力に超嫉妬ｗｗｗｗｗｗｗｗ
それはそうと、最後の解答例（抜粋）だが、これが英語の解答としてどうなのかは知らんが、
・原因が分からない事に対して回答を断言
（息子さんまだ子供なのかなぁ……それとも疲れちゃったのかなぁ…… → 生活費払わせるか、さもなきゃ追い出せ！）
・内容が二転三転している
（息子さん、疲れてるんじゃない？ → そりゃ親に甘えてるんだよ）
・分かりもしない相談者の境遇を勝手に想像
（そりゃ息子さん、働かなくても親がずっと養ってくれると思ってるんだよ）
正直、電話での世間話レベル。
お世辞にも褒められた回答とは胃炎。
これが的確な答えだと考えたのはどこの誰だ？
パッと見の印象が結構違うけどな
■【MOVIE】シリアルキラー？コンピュータープログラマー？さあどっち？（ザイーガ）
http://blog.livedoor.jp/parumo_zaeega/archives/50305737.html
いやいやいやいや、判るだろう普通コレは……。
オレ、全部正解したぞマジで。
と言いたいところなんだが……。
いや、全問正解したのは本当なんだが……。
オレ、ｼﾘｱﾙｷﾗｰ６人の内、３人を最初から知ってた件について。
http://blog.livedoor.jp/parumo_zaeega/archives/50305737.html
いやいやいやいや、判るだろう普通コレは……。
オレ、全部正解したぞマジで。
と言いたいところなんだが……。
いや、全問正解したのは本当なんだが……。
オレ、ｼﾘｱﾙｷﾗｰ６人の内、３人を最初から知ってた件について。
最強知事誕生
しかし余りにも売れないので既に売るのを止めた
■コンビニおでん、衛生面の謎…「なぜフタをしないかは、答えられない」とセブンイレブン
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/904539.html
以前の日記でちょっとコンビニおでんについては触れたが、アレは廃棄についてでそもそもの衛生状態についてはノータッチだった。
結論から言うと、そのままでもヤバい……かも知れない。
該当スレでも、一部の現役コンビニ店員は「自分では絶対買わない」とか言ってるが、正直なところオレはもう清潔・不潔の感覚が麻痺してしまっていて、何とも思わない。
現に、廃棄フツーに食ってたし（って堂々と宣言するのもヤバいんだがね）。
ただ、おでんに限らず頑なに廃棄を食べないヤツもいて、不潔だと感じる人はそれなりにいるようだ。
現実的に、廃棄ばかり食って生活していると結構な頻度で体調が悪化するので、良くないｼﾛﾓﾉである事は間違いない。
衛生状態よりも栄養の問題な気がするが。
因みに、ウチの店は毎日深夜に洗ってるが、記事みたいに一日三回とか洗ってる店なんて恐らくこの世に存在しないと思うぞ。
洗い方もバイトによってまちまちだしな。
んで……ねぇ、
↑の記事にもあるけど、覗き込みながらクシャミするオッサンとか指突っ込んで「コレ」って指示するオッサンとか、マジでいるんだよね……。
オレ、それでその後おでん買おうとした女の子マジで止めたことあるからな。
心情的には速攻で廃棄したいんだが、そういうワケにもいかんからなぁ……。
つーか、そういう事するのって必ずオッサンなんだがこれは一体どういうワケだ？
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/904539.html
以前の日記でちょっとコンビニおでんについては触れたが、アレは廃棄についてでそもそもの衛生状態についてはノータッチだった。
結論から言うと、そのままでもヤバい……かも知れない。
該当スレでも、一部の現役コンビニ店員は「自分では絶対買わない」とか言ってるが、正直なところオレはもう清潔・不潔の感覚が麻痺してしまっていて、何とも思わない。
現に、廃棄フツーに食ってたし（って堂々と宣言するのもヤバいんだがね）。
ただ、おでんに限らず頑なに廃棄を食べないヤツもいて、不潔だと感じる人はそれなりにいるようだ。
現実的に、廃棄ばかり食って生活していると結構な頻度で体調が悪化するので、良くないｼﾛﾓﾉである事は間違いない。
因みに、ウチの店は毎日深夜に洗ってるが、記事みたいに一日三回とか洗ってる店なんて恐らくこの世に存在しないと思うぞ。
洗い方もバイトによってまちまちだしな。
んで……ねぇ、
↑の記事にもあるけど、覗き込みながらクシャミするオッサンとか指突っ込んで「コレ」って指示するオッサンとか、マジでいるんだよね……。
心情的には速攻で廃棄したいんだが、そういうワケにもいかんからなぁ……。
概要
バイク乗りとしては最もアホなパターンで、カーブで曲がりきれず転倒。
左側に倒れてしばらくｽﾞｻﾞｰ。歩道の柵に当たって止まった。
ほんの一瞬の不注意が原因。完全に自爆。
知らない場所を走るときはあれほど気をつけなければならないと分かっていたハズなのだが……。
オレ自身は両膝擦りむきと右手親指捻挫。
下はジーンズだけだったんだが、破れたりはせず。
こういう転倒だとジーンズは破れるのが普通なのでちょっと意外だった。
これを機に、上だけじゃなくて下もちゃんとプロテクター付きのライダーパンツにしようと心に誓った。
バイクの被害は、まずアッパーカウル破損。
それから、ブレーキのリザーバータンクのところのホースが外れてブレーキフルード流出。
ハンドルエンドとかフックボルトとか末端各部がギザギザに。
他色々。
破損したアッパーカウル。
多分、一番デカい損傷。
倒れたのはこっちじゃなくて反対側だが、柵に当たって割れた。
飛んでいった破片は見つからなかった。
ちょっと分かりにくいが、スクリーンに擦った痕がある。
角度的に地面には擦ってないハズなので恐らく柵が当たったのかと。
フレームスライダー。
これがあったお陰で最小の被害で済んだと思われ。
こっちの角度から見るとどうなったのかわかりやすい。
しかしこう見ると、ウインカーが飛んでいかなかったのが不思議だ……。
ハンドルバーエンド。
立ちゴケだとレバーに応力がかかるが、転倒だとこっちにダメージが行くようだ。
単にハンドルの切り具合のせいかも知れないが。
フックボルトもうﾃﾗギザギザｗｗｗｗｗ
外れなかっただけマシか。
後部ウインカーもギザギザ。
この写真じゃ分からないけど、外れかけててちょっと傾いてる。
んで、
これは完全に買い直しコースだな……。
ヒットはしてないハズなんだが、ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝが壊れてるし、
後ろから見たら明らかに「コイツ、コケやがったなm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!」だし。
とりあえず明日バイク屋に持って行って見てもらうつもり。
フロントフォークが曲がってない事を祈る。
左側に倒れてしばらくｽﾞｻﾞｰ。歩道の柵に当たって止まった。
ほんの一瞬の不注意が原因。完全に自爆。
知らない場所を走るときはあれほど気をつけなければならないと分かっていたハズなのだが……。
オレ自身は両膝擦りむきと右手親指捻挫。
下はジーンズだけだったんだが、破れたりはせず。
こういう転倒だとジーンズは破れるのが普通なのでちょっと意外だった。
これを機に、上だけじゃなくて下もちゃんとプロテクター付きのライダーパンツにしようと心に誓った。
バイクの被害は、まずアッパーカウル破損。
それから、ブレーキのリザーバータンクのところのホースが外れてブレーキフルード流出。
ハンドルエンドとかフックボルトとか末端各部がギザギザに。
他色々。
破損したアッパーカウル。
多分、一番デカい損傷。
倒れたのはこっちじゃなくて反対側だが、柵に当たって割れた。
飛んでいった破片は見つからなかった。
ちょっと分かりにくいが、スクリーンに擦った痕がある。
角度的に地面には擦ってないハズなので恐らく柵が当たったのかと。
フレームスライダー。
これがあったお陰で最小の被害で済んだと思われ。
こっちの角度から見るとどうなったのかわかりやすい。
しかしこう見ると、ウインカーが飛んでいかなかったのが不思議だ……。
ハンドルバーエンド。
立ちゴケだとレバーに応力がかかるが、転倒だとこっちにダメージが行くようだ。
単にハンドルの切り具合のせいかも知れないが。
フックボルトもうﾃﾗギザギザｗｗｗｗｗ
外れなかっただけマシか。
後部ウインカーもギザギザ。
この写真じゃ分からないけど、外れかけててちょっと傾いてる。
んで、
これは完全に買い直しコースだな……。
ヒットはしてないハズなんだが、ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝが壊れてるし、
後ろから見たら明らかに「コイツ、コケやがったなm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!」だし。
とりあえず明日バイク屋に持って行って見てもらうつもり。
フロントフォークが曲がってない事を祈る。
コケた
曇り時々仏滅
オレがバイクじゃない日に限って夜勤が遅刻するのは一体どういう星の巡り合わせですか？
※
殆どの人には意味不明な話で恐縮だが、バージニアスリムライトを「ライトメンソール」と呼ぶのは流石のオレでも何の事か全く判らないぜ。
これでマルボロを出したオレに責められる筋合いは無いと思うんだがどうか。
それはそうと、例の件が、その後も売れすぎて生産が追いつかず遂に緊急カット。
一時の売れ行きに踊らされて増産したらブーム終わってm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!ってオチだと思ったんだが意外だ。
他にもバイト関係でネタな出来事があったような気がしたんだが忘れた。
※
殆どの人には意味不明な話で恐縮だが、バージニアスリムライトを「ライトメンソール」と呼ぶのは流石のオレでも何の事か全く判らないぜ。
これでマルボロを出したオレに責められる筋合いは無いと思うんだがどうか。
それはそうと、例の件が、その後も売れすぎて生産が追いつかず遂に緊急カット。
一時の売れ行きに踊らされて増産したらブーム終わってm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!ってオチだと思ったんだが意外だ。
他にもバイト関係でネタな出来事があったような気がしたんだが忘れた。
編集部は未だに気づいていない可能性について
http://lovelove.rabi-en-rose.net/blog.php?n=255
たったこれだけのネタのために数年ぶりにファミ通買っちまったよ……。
iｲ彡 _＝三三三ｆ ヽ
!ｲ 彡彡´_ -_=＝{ 二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
fｲ 彡彡ｨ 彡ｲ／ ｨ_‐- ､ ￣￣ ヽ し ま
ｆ彡イ彡彡ィ／ ｆ ＿￣ ヾﾕ fヱ‐ｫ て る
ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ lr＝〈ｆラ/ !ﾌ い で
ｲｲレ､´彡ｆ ヽ 二 _rソ 弋_ { .ﾘ な 成
ｆﾉ ／） 彡! ｨ ﾉ￣l .い 長
ﾄヾ__ら 'ｲf ｕ ／_ヽ,,テtt,仏 ! ：
|l|ヽ ｰ '/ rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ / .：
r!lﾄ､{'ー‐ ヽ ´ ヾミ､ / ：
/ ＼ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ ＼ ＼ ヽ /
／〈 ＼ ﾉ
-‐ ´ ヽ ヽ ＼＼ ＼ 人
たったこれだけのネタのために数年ぶりにファミ通買っちまったよ……。
どうしようもない時というのは存在する
オレが多少の危険を冒してでも車の間をすり抜けする時
・前後左右をトラックに囲まれたとき
理由：超怖いから
・真横の車が車線変更その他でこっちに幅寄せしてくるとき
理由：死ぬから
・真後ろの車のヘッドライトが切れてるとき
理由：微妙に怖いから
・前or横の車のドアミラーが畳まれてるとき
理由：微妙に怖いから
・斜め後ろの車が長時間こっちの死角に入るとき
理由：多分そのドライバーは分かってないから
・フルスモークのVIP車に煽られたとき
理由：超怖いから
関係無いけど、前を携帯使いながら走ってる（バイクは車より視点が高いので結構そういうのが分かる）車が、左に車線変更→突然の急ブレーキとともにUターンしてきた時はマジで死ぬかと思った。
・前後左右をトラックに囲まれたとき
理由：超怖いから
・真横の車が車線変更その他でこっちに幅寄せしてくるとき
理由：死ぬから
・真後ろの車のヘッドライトが切れてるとき
理由：微妙に怖いから
・前or横の車のドアミラーが畳まれてるとき
理由：微妙に怖いから
・斜め後ろの車が長時間こっちの死角に入るとき
理由：多分そのドライバーは分かってないから
・フルスモークのVIP車に煽られたとき
理由：超怖いから
関係無いけど、前を携帯使いながら走ってる（バイクは車より視点が高いので結構そういうのが分かる）車が、左に車線変更→突然の急ブレーキとともにUターンしてきた時はマジで死ぬかと思った。
高いとも低いとも言いにくいなコレは……
オレは納豆食えんから超関係無い話だが
■納豆、全国各地で売り切れ相次ぐ…ＴＶ番組でダイエット効果紹介
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/896586.html
数日前からウチの店でも納豆がずっと売り切れてて、「納豆置いてないのか？」とか訊いてくる客までいるし、いつから納豆ってこんな人気メニューになったんだ？ と思ってたんだがこういう事だったか。
まさか自分までこんな流れに巻き込まれるとは予想もしてなかった。
世間の波から取り残された場末のコンビニだと思ってたんだが。
何しろ、発注数制限まで来たから尋常じゃ無い。
これまで、発注数制限なんてポーションでしか見たこと無かったというのに。
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/896586.html
数日前からウチの店でも納豆がずっと売り切れてて、「納豆置いてないのか？」とか訊いてくる客までいるし、いつから納豆ってこんな人気メニューになったんだ？ と思ってたんだがこういう事だったか。
まさか自分までこんな流れに巻き込まれるとは予想もしてなかった。
世間の波から取り残された場末のコンビニだと思ってたんだが。
何しろ、発注数制限まで来たから尋常じゃ無い。
これまで、発注数制限なんてポーションでしか見たこと無かったというのに。
ふと気が付いたんだけど
育児日記とネトゲプレイ日記は見ていてつまらないブログの二大巨頭である事に異論を唱えるヤツはあんましいないと思うが、よく考えたらツーリング日記だって似たようなモンだよなと思った今日この頃。
その分野に興味がある人の数、という意味では育児とネトゲにすら劣る。
その分野に興味がある人の数、という意味では育児とネトゲにすら劣る。
新品・中古・未使用合わせて十数個所持
リサイクルショップなんかで古いサターンパッドを買うと、どう見ても製造以来一度もメンテなぞされた事無さそうなのに、ネジ舐めてる事があるんだがこれは一体どういう事か？
買い取りの時に店員が開けてみるとは到底思えないし（その証拠に、状態に関わらず値段が同じ）、実際開けてみると中ホコリだらけだし。
もしかして、ネジを舐めてしまったからメンテしなかったという事なんだろうか？
しかし、サターン使ってた人がみんなそんなにパッドのメンテをやっていたとは思えん。
全然関係無い話なんだが、この世で最もメンテされる率が高いコントローラーは、ネジコンじゃないだろうかと個人的に思ってる。
何で急にこんな話題かというと、ちょっと思い立って自分のサタパをメンテしてたからなんだが。
んで、現在のマイサタパは
こんな感じになっている。
見るからに色々おかしいが、これはこういうモノだと思ってくれ。
因みに、ニコイチとかそういう次元じゃなく、５〜６個くらいのサタパからパーツを取っている。
このパッドの利点は、大会とかに持って行っても他の人のと混ざらない。
これかなり重要。テストに出る。
余談だが、昔は裏に名前書いてた。
以前から不思議に思ってたんだが、復刻版サタパを造るとき、金型が無くなってたから一から設計し直したとかいう割には一部を除いて各パーツに完全な互換性があるのは一体どういうワケだろうか？
買い取りの時に店員が開けてみるとは到底思えないし（その証拠に、状態に関わらず値段が同じ）、実際開けてみると中ホコリだらけだし。
もしかして、ネジを舐めてしまったからメンテしなかったという事なんだろうか？
しかし、サターン使ってた人がみんなそんなにパッドのメンテをやっていたとは思えん。
全然関係無い話なんだが、この世で最もメンテされる率が高いコントローラーは、ネジコンじゃないだろうかと個人的に思ってる。
何で急にこんな話題かというと、ちょっと思い立って自分のサタパをメンテしてたからなんだが。
んで、現在のマイサタパは
こんな感じになっている。
見るからに色々おかしいが、これはこういうモノだと思ってくれ。
因みに、ニコイチとかそういう次元じゃなく、５〜６個くらいのサタパからパーツを取っている。
このパッドの利点は、大会とかに持って行っても他の人のと混ざらない。
これかなり重要。テストに出る。
余談だが、昔は裏に名前書いてた。
以前から不思議に思ってたんだが、復刻版サタパを造るとき、金型が無くなってたから一から設計し直したとかいう割には一部を除いて各パーツに完全な互換性があるのは一体どういうワケだろうか？
ああああ
一車線のところで横から思いっきり被せてきて、こっちが加速したら車間距離一�丹焚爾把仰匹辰討�た。
ぶっちゃけぬわわくらいで逃げたような気がしなくもないような感じがしたがそれでも追ってきた。
すり抜けで間に車はさんでようやく逃げ切れたが、アレは命の危険を感じたね。マジで。
逃げるために、かなり危険なすり抜けをせざるを得なかったし。
思いっきり加速して逃げたのに、ミラー見たらセ○シオのフロントがいっぱいに映ってた時は正直ビビったね。
シグナルダッシュから被せてきたので、多分信号待ちでこっちが前に出たのが気にくわなかったんだと思うが、バイクは車が寄ってくると氏ぬ生き物なのでその辺り斟酌していただけると大変助かりますですハイ。
電車内で音楽が聴けるとか別世界だと思った
■電車内の迷惑行為は？ １位「座り方」、２位「携帯の使用」…「音楽の音漏れ」、年々増加し３位に
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/892968.html
ロンドンの地下鉄は全席手すりで区切られていて場所を取るという事が無い
ロンドンの地下鉄は走行音がうるさすぎて周りの音どころか自分が付けてるヘッドホンの音すら聞こえない。
ロンドンの地下鉄でメシ食うとか超普通。
ロンドンの地下鉄は電車自体が臭いので人のニオイは混んでるとき以外気にならない。
ロンドンの地下鉄はもともとゴミが散乱してるので、周りの客が何捨てようが百が百一になるだけ。
ロンドンとか言ってカオスの坩堝なので地下鉄列車内でどんな奇行やっても「まぁアリだろ」とか思われるだけ。
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/892968.html
ロンドンの地下鉄は全席手すりで区切られていて場所を取るという事が無い
ロンドンの地下鉄は走行音がうるさすぎて周りの音どころか自分が付けてるヘッドホンの音すら聞こえない。
ロンドンの地下鉄でメシ食うとか超普通。
ロンドンの地下鉄は電車自体が臭いので人のニオイは混んでるとき以外気にならない。
ロンドンの地下鉄はもともとゴミが散乱してるので、周りの客が何捨てようが百が百一になるだけ。
ロンドンとか言ってカオスの坩堝なので地下鉄列車内でどんな奇行やっても「まぁアリだろ」とか思われるだけ。
いやﾏﾃ、別に常駐しているワケでは無いしそういう悩みも無い
■正しい髪の洗い方について語るスレ
http://news4vip.livedoor.biz/archives/50888454.html
８の「マイナスイオン」の一語で全ての説得力が吹き飛んだ。
ま、所詮は美容板って事か……。
それはそうと、本当に正しいシャンプーのやりかたを知りたいのならハゲ・ズラ板のシャンプー系スレがベストだと思う。
ここの住人の偏執っぷりには誰も敵わんだろう。
何しろ命かけてるからな。
http://news4vip.livedoor.biz/archives/50888454.html
８の「マイナスイオン」の一語で全ての説得力が吹き飛んだ。
それはそうと、本当に正しいシャンプーのやりかたを知りたいのならハゲ・ズラ板のシャンプー系スレがベストだと思う。
何しろ命かけてるからな。
最近バイクの話ばっかし
友人二人と、日帰りツーリングへ。
元旦のツーリングは、結局半分以上の時間をコンビニの駐車場で浪費してしまったので、本格的なツーリングはこれが今年初めて。
参加メンバーは↓
……この３台が並ぶとメチャクチャ目立つ。
本日の走行距離：約230km
現在の総走行距離は約650km。
早ければ、後２〜３日で初期慣らし終わりそうかも。
んで、本日の給油は２回。
燃費はほぼ14〜15km/�箸念堕蝓�
航続距離はギリギリ250kmに届かないくらいと思われる。
慣らしで回転制限中にも関わらずコレとは、車並み……ヘタすりゃそれ以下の燃費だな。
ルートは
自宅→呑吐ダム（兵庫スレ通称『D』）→六甲アイランド→その辺ウロウロ
という感じ。
どうでもいいけど、コンビニ休憩とかで駐車するたびに周りの人々のガン見っぷりが凄かった。
まぁ、どう考えても主にハーレーのデカさが原因だが。
この写真を見ると理解して頂ける事と思うが、体感的なサイズはスーパースポーツの約二倍ある。
つーか、
フロントマスクとかギャグの領域だろコレ？
近くで見るとマジでデカい。そして重い。
装備重量約400kg（R6は180kg）。
正直申し上げるが、オレには最初、引き起こすことが出来無かった。
重いバイクで言うと、CB1300SF（装備重量300kg）は乗ったことあるが、まるで別次元の重さ。
アレの取り回しも随分と重く感じたが、こっちはもう人間に扱いきれる領域を超えてる。
というか、そもそもスペックからして普通のバイクとは次元が違う。
アイドリング700rpm、レッドゾーン5500rpm。
当たり前の話だが、オレのバイクでアイドリングそんなに下げたらフツーにエンジン止まる。
レッドゾーン5500とか言って、こっちはまだパワーバンドの端にすら引っかからないですから。
っていうかむしろ、その回転数で発進しかねない勢いですから。
オプションでバックギアが装備可能という事実の意味するところをイヤという程痛感した。
基本、坂道では押し歩き絶対無理だからな。
ゴメン。オレ、ハーレーの事誤解してたわ。
このバイク、色んな意味で凄過ぎる。
……因みに、引き起こしのあまりの重さに恐れをなして、実際に乗る事は断念した。
元旦のツーリングは、結局半分以上の時間をコンビニの駐車場で浪費してしまったので、本格的なツーリングはこれが今年初めて。
参加メンバーは↓
……この３台が並ぶとメチャクチャ目立つ。
本日の走行距離：約230km
現在の総走行距離は約650km。
早ければ、後２〜３日で初期慣らし終わりそうかも。
んで、本日の給油は２回。
燃費はほぼ14〜15km/�箸念堕蝓�
航続距離はギリギリ250kmに届かないくらいと思われる。
慣らしで回転制限中にも関わらずコレとは、車並み……ヘタすりゃそれ以下の燃費だな。
ルートは
自宅→呑吐ダム（兵庫スレ通称『D』）→六甲アイランド→その辺ウロウロ
という感じ。
どうでもいいけど、コンビニ休憩とかで駐車するたびに周りの人々のガン見っぷりが凄かった。
まぁ、どう考えても主にハーレーのデカさが原因だが。
この写真を見ると理解して頂ける事と思うが、体感的なサイズはスーパースポーツの約二倍ある。
つーか、
フロントマスクとかギャグの領域だろコレ？
近くで見るとマジでデカい。そして重い。
装備重量約400kg（R6は180kg）。
正直申し上げるが、オレには最初、引き起こすことが出来無かった。
重いバイクで言うと、CB1300SF（装備重量300kg）は乗ったことあるが、まるで別次元の重さ。
アレの取り回しも随分と重く感じたが、こっちはもう人間に扱いきれる領域を超えてる。
というか、そもそもスペックからして普通のバイクとは次元が違う。
アイドリング700rpm、レッドゾーン5500rpm。
当たり前の話だが、オレのバイクでアイドリングそんなに下げたらフツーにエンジン止まる。
レッドゾーン5500とか言って、こっちはまだパワーバンドの端にすら引っかからないですから。
っていうかむしろ、その回転数で発進しかねない勢いですから。
オプションでバックギアが装備可能という事実の意味するところをイヤという程痛感した。
基本、坂道では押し歩き絶対無理だからな。
ゴメン。オレ、ハーレーの事誤解してたわ。
このバイク、色んな意味で凄過ぎる。
……因みに、引き起こしのあまりの重さに恐れをなして、実際に乗る事は断念した。
元旦
実はこの日、ちょっとツーリングっぽいのに行ってたんだけれども、結局やった事といえば、バイク仲間達でぞろぞろと山奥のコンビニ駐車場に集ってバイク好き以外には意味不明な謎トークを延々繰り広げてただけな上、デジカメを忘れるという醜態を晒してしまったので、レポっぽいのは割愛。